Автокөлік қауіпсіздік белдігінің жұмыс принципі қандай? Ол жолаушыларды қалай қорғайды?

Автокөлік қауіпсіздік белдігінің жұмыс принципі қандай? Ол жолаушыларды қалай қорғайды?              

Көлікқауіпсіздік белдігіжүргізушілер мен жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ететін маңызды құрылғы болып табылады. Оның жұмыс принципі және жолаушыларды қорғау тәсілі негізінен мыналар:

жұмыс принципі

Тартқыштың қалыпты жұмыс күйі: Автокөлік қауіпсіздік белбеуінің негізгі құрамдас бөлігі ретрактор болып табылады. Автокөліктің қалыпты жұмысы кезінде серіппенің әсерінен тартқыштағы катушка қауіпсіздік белдігінің еркін созылуына және тартылуына мүмкіндік береді, бұл жолаушыларға ыңғайлы отыру жағдайын сақтау үшін қауіпсіздік белдігінің орнын реттеуге мүмкіндік береді. Бұл кезде ысырма механизмі катушкаға қосылады, ал серіппе белгілі бір алдын ала тартылған күйде болады, бірақ ол қауіпсіздік белдігін ұзартуға және тартуға тым көп қарсылық көрсетпейді, бұл жолаушыларға қауіпсіздік белдігін оңай тартып немесе қайтаруға мүмкіндік береді.

Соқтығыс кезінде құлыптау механизмі

Инерцияны құлыптау: көлік соқтығысқанда немесе кенет тежеу ​​кезінде көліктің жылдамдығы жылдам өзгеріп, айтарлықтай үдеу тудырады. Ретрактордағы инерцияға сезімтал компоненттер, мысалы, маятниктер немесе шарлар, инерция әсерінен қозғалады. Жеделдету белгілі бір шекке жеткенде, инерцияға сезімтал құрамдас бөліктер құлыптау механизмін іске қосады, ратчет дөңгелегі айналуын тоқтатады, осылайша катушканы бекітеді және қауіпсіздік белбеуінің одан әрі тартылуын болдырмайды. Бұл жолаушыны өз орнында бекітіп, алға серпіліс кезінде жарақат алудан сақтайды.

Жіпті құлыптау: Кейбір қауіпсіздік белдіктері сонымен қатар торды құлыптау функциясымен жабдықталған. Көлік аударылғанда немесе басқа күшті қозғалыстарға ұшырағанда, қауіпсіздік белбеуі кенеттен жылдамдайды. Бұл кезде тартқыштағы орталықтан тепкіш сенсор тордың жоғары жылдамдықпен тартылуын анықтайды және орталықтан тепкіш күштің әсерінен құлыптау механизмі жолаушылардың көліктің ішінде қатты тербелуіне жол бермей, торды бекітетін болады.

Жолаушыларды қорғау жолдары

Шектеу ығысуы: Көлік соқтығысқан кезде қауіпсіздік белдігі жолаушыны орындыққа тез бекітіп, жолаушының денесінің ығысуын айтарлықтай шектейді. Бұл жолаушының руль дөңгелегі, бақылау тақтасы және алдыңғы әйнек сияқты көлік ішіндегі қатты бөлшектермен тікелей соқтығысуына жол бермейді, осылайша бас, кеуде және іш сияқты маңызды бөліктердің жарақатын азайтады.

Дисперстік әсер ету күші: Көлік соқтығысуы соққы күшін тудырғанда, қауіпсіздік белдігі жолаушының денесіне күшті біркелкі таратады. Әдетте, қауіпсіздік белдігі жолаушының иығы мен кеудесін диагональ бойынша кесіп өтеді, сондай-ақ белден көлденеңінен көлденеңінен әсер ету күшін үлкен жанасу аймағына таратады. Бұл аудан бірлігіне келетін күшті азайтады, осылайша дене жарақаттарын жеңілдетеді.

Буферлеу функциясы: Кейбірқауіпсіздік белдігіжүйелерде алдын ала созу және күшті шектеу функциялары бар. Алдын ала кергіш соқтығыстың басында қауіпсіздік белдігін тез қатайтады, қауіпсіздік белдігі мен жолаушы денесінің арасындағы алшақтықты жояды, жолаушының орындыққа мықтап бекітілуін қамтамасыз етеді. Күшті шектегіш, керісінше, жолаушының денесіне әсер ететін күшті бақылау және қауіпсіздік белбеуінің шамадан тыс тартылуынан туындаған қайталама жарақаттың алдын алу үшін қауіпсіздік белдігін белгілі бір кернеуге төтеп бергеннен кейін тиісті түрде босатады, осылайша буферлік әсерге қол жеткізеді.